Elektrisk revolution väntar i Göteborgs skärgård
Göteborgs södra skärgård står inför en betydande förändring när Västtrafik från 2027 övergår till huvudsakligen eldrivna färjor. Det norska rederiet Torghatten tar över trafiken efter Styrsöbolaget, vilket kommer innebära både miljövinster och förbättrade resmöjligheter för öborna.
Efter en upphandling som pågått sedan våren 2023 har Västtrafik tecknat ett 15-årigt avtal med Torghatten, som gäller till 2042. Det här avtalet innebär en omfattande uppgradering av skärgårdstrafiken.
– Vi hade två anbudsgivare, Torghatten och Styrsöbolaget. Båda uppfyllde våra höga kvalitetskrav, men Torghatten lämnade det mest ekonomiskt fördelaktiga budet och fick därför uppdraget. Med deras långa erfarenhet inom sjöfart är vi säkra på att de kommer att driva trafiken lika bra som Styrsöbolaget gjort, säger Anna Johansson, affärsområdeschef på Västtrafik.
Den största förändringen blir övergången till eldrift – minst 90 procent av trafiken ska drivas med el. Detta väntas inte bara minska utsläppen avsevärt utan även ge en tystare och mer trivsam miljö i skärgården genom att bullret från motorerna minskar.
Snabbare och mer effektiva resor
När Torghatten tar över i december 2027 utökas flottan till åtta fartyg, varav tre blir snabbfärjor. De nya snabbfärjorna kommer dessutom att ha större kapacitet än de nuvarande, vilket ökar antalet resenärer per tur.
Målet är att utveckla trafiken i södra skärgården mot en miljövänlig och effektiv kollektivtrafik med goda resmöjligheter för både öborna och de som pendlar till fastlandet. I planeringen har särskild hänsyn tagits till pendlarnas behov. De nya tidtabellerna ska anpassas bättre för både arbets- och skolpendling och samtidigt göras enklare att följa.
