Elektrisk revolution venter i Göteborgs skærgård
Göteborgs sydlige skærgård står over for en markant forandring, når Västtrafik skifter til primært eldrevne færger fra 2027. Det norske rederi Torghatten vil overtage tjenesten fra Styrsöbolaget, hvilket vil betyde både miljøfordele og forbedrede rejsemuligheder for øboerne.
Efter en indkøbsproces, der begyndte i foråret 2023, har Västtrafik underskrevet en 15-årig kontrakt med Torghatten, der gælder frem til 2042. Aftalen indebærer en omfattende opgradering af skærgårdstrafikken.
- Vi havde to tilbudsgivere, Torghatten og Styrsöbolaget. Begge opfyldte vores høje kvalitetskrav, men Torghatten afgav det økonomisk mest fordelagtige bud og fik derfor tildelt kontrakten. Med deres lange erfaring inden for skibsfart er vi sikre på, at de vil køre trafikken lige så godt, som Styrsöbolaget har gjort, siger Anna Johansson, forretningsområdechef hos Västtrafik.
Den største ændring bliver overgangen til eldrift - mindst 90 procent af trafikken vil blive drevet af elektricitet. Det forventes ikke kun at reducere udledningen markant, men også at give et mere stille og behageligt miljø i øhavet ved at reducere motorstøjen.
Hurtigere og mere effektive rejser
Når Torghatten overtager i december 2027, vil flåden blive udvidet til otte skibe, hvoraf tre vil være hurtigfærger. De nye hurtigfærger vil også have større kapacitet end de nuværende, hvilket øger antallet af passagerer pr. tur.
Målet er at udvikle transporten i det sydlige øhav i retning af et miljøvenligt og effektivt offentligt transportsystem med gode rejsemuligheder for både øboere og dem, der pendler til fastlandet. I planlægningen er der taget særligt hensyn til pendlernes behov. De nye køreplaner vil være bedre tilpasset både arbejds- og skolependling og samtidig være lettere at følge.
