Elektrisk revolusjon venter i Gøteborgs skjærgård
Gøteborgs sydlige skjærgård står overfor en betydelig endring når Västtrafik går over til hovedsakelig elektriske ferger fra 2027. Det norske rederiet Torghatten tar over trafikken fra Styrsöbolaget, noe som vil bety både miljøgevinster og bedre reisemuligheter for øyboerne.
Etter en anskaffelsesprosess som har pågått siden våren 2023, har Västtrafik signert en 15-års avtale med Torghatten, som gjelder ut 2042. Denne avtalen innebærer en omfattende oppgradering av skjærgårdstrafikken.
– Vi hadde to budgivere, Torghatten og Styrsöbolaget. Begge oppfylte våre høye kvalitetskrav, men Torghatten leverte det økonomisk mest fordelaktige tilbudet og fikk derfor kontrakten. Med deres lange erfaring innen shipping er vi sikre på at de vil drive trafikken så godt som Styrsöbolaget har gjort, sier Anna Johansson, forretningsområdesjef i Västtrafik.
Den største endringen vil være overgangen til elektrisk drift – minst 90 prosent av trafikken skal drives av strøm. Dette forventes ikke bare å redusere utslippene betydelig, men også gi et roligere og hyggeligere miljø i skjærgården ved å redusere støyen fra motorene.
Raskere og mer effektiv reise
Når Torghatten overtar i desember 2027, utvides flåten til åtte skip, hvorav tre hurtigbåter. De nye hurtigbåtene vil også ha større kapasitet enn de nåværende, noe som vil øke antall passasjerer per tur.
Målet er å utvikle trafikken i den sørlige skjærgården mot miljøvennlig og effektiv kollektivtransport med gode reisemuligheter for både øyboere og de som pendler til fastlandet. I planleggingen er det tatt spesielt hensyn til pendlernes behov. De nye rutetabellene skal være bedre tilpasset både arbeids- og skolependling og samtidig gjøres enklere å følge.
