
Elektriker Janne Bengtsson och syskonen syskonen Annika Alexandersson och William Nääs som driver skeppshandeln.
Nu laddar Björkö Skeppshandel för framtiden
På Björkö Skeppshandel i Skarvikshamnen håller syskonen Annika och William öppet året om med en filosofi som bygger på samarbete, inte konkurrens. Här finns allt från drivmedel och fiskeutrustning till kläder och leksaker. Nu tar de nästa steg, med en laddstolpe för framtidens båtliv.
En båt lägger till vid kajen i Skarvikshamnen på Björkö, och en kvinna kliver i land för att fylla tanken från en av pumparna. Sommarsäsongen har inte börjat än, men sjömacken håller öppet året om. Innanför kajen ligger den låga, vitriolgrå byggnaden där Björkö Skeppshandel huserar.
Inne i butiken blandas fiskedrag med godis, flytvästar med skruv. Det är en salig – men välordnad – blandning. Här kan man hämta paket, spela på trav, handla ett par byxor, hitta reservdelar till båten, köpa ett metspö till barnbarnet – eller bara ta en kopp kaffe och prata bort en stund.
Syskonen Annika Alexandersson och William Nääs driver skeppshandeln, och äger den tillsammans med sina föräldrar. Byggnaden i Skarvikshamnen har stått där sedan 1957, men historien går längre tillbaka. Redan på 1920-talet bildade fiskarna på ön en gemensam strandkassa för att säkra tillgången på framför allt drivmedel.
– Vår farfarsfar var med och grundade den första föreningen. Jag tror att det här med att vara entreprenör ligger i vårt DNA. Alla yrkesfiskare är ju egna företagare, säger Annika.
När yrkesfiskarna så småningom blev färre anpassade sig skeppshandeln till en ny verklighet. Sortimentet breddades, men kärnan är densamma: att täcka de behov som annars riskerar att lämnas obesvarade i ett litet samhälle.
Att driva butik på en ö är inget man gör för att bli rik. Vintern är lång och omsättningen ojämn, men den sommartrafik som drivmedelsförsäljningen för med sig gör det möjligt att hålla öppet året om. Passagen mellan Björkö och Hälsö är vältrafikerad under båtsäsongen.
– Vi har öppet alla dagar året om, utom på julafton. Inflödet under sommaren gör att vi klarar minusmånaderna. Men vi försöker hålla priserna rimliga, på samma nivåer som inne i stan. Vi är som en servicebutik, men vi vill inte ta ut såna höga priser. Det är inte så vi vill jobba, säger Annika.

Björkö hamn.
För Jan Svensson, besöks- och näringslivschef i Öckerö kommun, är det självklart att Björkö Skeppshandel spelar en avgörande roll:
– Det är ett nav, en samlingspunkt. Om man tittar på södra skärgården så är det många verksamheter som stänger på vintern, men här är det mycket som har öppet året om. Det betyder oerhört mycket för både besökare och boende på Björkö och öarna runt omkring.
Företagarandan är en stark tradition i skärgården, menar Jan Svensson.
– Fiskekulturen lever kvar, där man var tvungen att samarbeta för att överleva ute till havs. Man är så medveten om att alla måste hjälpa till och dra när det blåser. Sen har vi också ett väldigt starkt föreningsliv, som jag tror är unikt för Öckerö. Sammanhållningen är stark här ute på öarna.
Våren 2025 tar skeppshandeln ännu ett kliv in i framtiden. Med stöd från Klimatklivet installerar de en ny laddstolpe, anpassad för både elbilar och eldrivna båtar. Idén föddes ur både nyfikenhet och ett konkret behov.
– Det var rätt läge. Vi visste att det är många med elbil som parkerar här på ön. Och det är bara en tidsfråga innan fler båtar går på el. Vi ville vara först på bollen, säger William.
Elektrifiering är ett hett ämne. Till exempel arbetar BRG för Göteborgsregionens omställning till ett elektrifierat transportsystem. För att driva på elektrifieringen av båtlivet samverkar BRG med en mängd aktörer i Sverige och Norge inom ramen för projektet go:LEIF. En rad laddstationer har börjat installeras längs kusten, till exempel en i Lysekil som ägs och driftas av kommunen.
Installationen vid Björkö Skeppshandel är något av ett pilotprojekt: ett fristående privat initiativ, i en miljö som kan vara tuff mot tekniken. Men laddstolpen är byggd för att tåla saltstänk och västkustvindar. Elektrikern Janne Bengtsson, själv Björköbo, har sett till att inget lämnats åt slumpen. Den levererar tillräcklig effekt för att snabbladda både bilar och eldrivna båtar. I princip ska anläggningen sköta sig själv – det enda William och Annika behöver göra är att sätta priser och hålla koll på förbrukningen.
För skeppshandeln är laddstolpen inte bara en ny tjänst – den är också ett sätt att utvecklas i takt med samhället.
– Folk börjar välja sina besöksmål utifrån var man kan ladda. Det här gör att vi kan fortsätta vara en självklar punkt på kartan, säger Annika.
Framtiden är alltid lite osäker i skärgården. Men på Björkö löser man det mesta själv – ett hål i kajen för elledningar, en ny bränslepump, en laddstolpe. Ett steg i taget. Med dörren öppen. För syskonen handlar verksamheten inte bara om att sälja varor, utan om att fylla en funktion i ett samhälle där avstånden är korta men förutsättningarna ofta tuffa.
– Vi driver det här med hjärtat, säger Annika. Det låter kanske som en klyscha, men vi tycker verkligen att det är roligt. Vi vill att det ska kännas som att man alltid kan komma hit – att man kan prata med oss om vad som helst.
William nickar:
– Att driva skeppshandeln är mer en livsstil än ett jobb. Och vi hade aldrig klarat det utan vårt härliga gäng medarbetare Tim, Åsa och Tony. Men det är inte bara vi som håller affären levande – det är hela bygden. När någon kommer in med en idé eller behöver hjälp försöker vi alltid lösa det. Det är nog det som gör att vi fortfarande finns kvar.
Filosofin genomsyrar allt från det breda sortimentet till hur de prissätter. Det ska vara rimligt, tillgängligt och framför allt: relevant. När de valde att investera i en laddstolpe var det inte bara för att följa utvecklingen – det var för att de såg ett behov hos sina kunder, och för att det ligger i linje med deras grundsyn.
– Vi säljer inte livsmedel, för det finns på ICA. Vi säljer inte mjukglass, för det finns i Glassboa. Vi vill komplettera, inte konkurrera, säger William. Ska man få ett samhälle att fungera så måste man samarbeta.
Laddstolpen på Björkö
- Möjliggör snabbladdning av både elbilar och fritidsbåtar.
- Driftas av Björkö Skeppshandel – ett av få privata initiativ.
- Anläggningen är väder- och saltvattenresistent.
- Finansierad till 70 procent genom Klimatklivet.
- Ett viktigt tillskott i Västkustens växande laddinfrastruktur för fritidsbåtar, och en del av Göteborgsregionens omställning till ett elektrifierat transportsystem.
- Tas i drift i maj 2025.
go:LEIF – EU-projekt för elektrifiering av fritidsbåtar
- Svensk-norskt elbåtladdningsprojektet
- Ska skapa förutsättningar för ett laddstråk för elbåtar i fritidsbåtshamnar mellan Göteborg och Strömstad, in i Oslofjorden och vidare söderut på andra sidan Skagerack till norska Agder.
- Projektets mål är att bidra till den gröna omställningen genom elektrifiering, smart teknologi och hållbara affärsmodeller.
- Läs mer om projektet go:LEIF.
”Björkö Skeppshandels investering har varit mycket spännande att följa tillsammans, och det blir en viktig laddpunkt och bidrag till utbyggnaden av laddinfrastrukturen för elbåtar. Vi från go:LEIF välkomnar fler liknande initiativ framöver i våra vatten. Det krävs både mod och nyfikenhet att ta steget i ett nytt teknikskifte, vilket Björkö Skeppshandel är bevis på.
Madeleine Lilja, projektledare go:LEIF