
Bildekilde: Artemis Technologies
Verdens første elektriske losbåt med hydrofoil-teknologi til det svenske Sjöfartsverket
I et viktig skritt mot en grønnere skipsfart har det svenske Sjöfartsverket besluttet å investere i en banebrytende elektrisk losbåt. Fartøyet, som beskrives som det eneste i sitt slag, drives av en batteridrevet motor og er utstyrt med avansert hydrofoilteknologi. Kontrakten for båten er nylig signert, og prosjektet blir sett på som en milepæl i svensk skipsfart.
Hydrofoil-teknologien gjør at båten kan "fly" over vannoverflaten i hastigheter på over 14 knop, en funksjon som enkelt kan aktiveres av kapteinen. Fartøyet har en maksimal hastighet på 31 knop og vil være helt utslippsfritt under drift.
Sjöfartsverket, som er ansvarlig for sjøsikkerheten i Sverige, driver i dag rundt 70 losbåter fordelt på 23 losstasjoner langs kysten. Disse båtene transporterer loser til og fra skip for å sikre trygge havneanløp, en viktig oppgave for svensk skipsfart. Den nye elektriske båten forventes å redusere utslippene fra disse transportene betydelig. Ifølge beregninger fra det svenske Sjöfartsverket kan den nye båten redusere de totale utslippene fra verkets losbåtflåte med så mye som fem prosent.
Erik Eklund sier at dette er en revolusjon for flåten deres. Det vil redusere karbonavtrykket og på lang sikt spare kostnader gjennom lavere drivstofforbruk.
Investeringen er en del av Sjöfartsverkets bredere strategi om å bli fossilfri innen 2045. Finansieringen kommer delvis fra et statlig tilskudd i perioden 2022-2024, som er spesielt rettet mot en fossilfri overgang.
Fartøyet produseres av Artemis Technologies i Nord-Irland, og leveringen er planlagt til våren 2026. Dette prosjektet markerer ikke bare en enkeltinvestering, men er en del av en større omstilling der Sjøfartsverket planlegger å fornye mesteparten av flåten sin i løpet av de neste ti årene.
Om Sjöfartsverkets nye losbåt
- Båten er bygget i komposittmateriale med et helelektrisk drivverk.
- Modell: Artemis EF-12.
- Total lengde: 12,5 meter.
- Bredde: 4,7 meter.
- Dybdegående: 2,2 meter.
- Deplasement: 11 700 kg.
Les mer om Artemis EF-12: Artemis Technologies | Hydrofoil EF-12 pilotbåt