Elektriker Janne Bengtsson og søskendeparret Annika Alexandersson og William Nääs, som driver skibsværftet.

Björkö Skeppshandel lader nu op til fremtiden

I Björkö Skeppshandel i Skarvikshamnen har søskendeparret Annika og William åbent året rundt med en filosofi, der bygger på samarbejde, ikke konkurrence. De sælger alt fra brændstof og fiskeudstyr til tøj og legetøj. Nu tager de det næste skridt med et opladningssted for fremtidens sejlsport.

En båd lægger til ved kajen i Skarviks havn på Björkö, og en kvinde går i land for at fylde tanken fra en af pumperne. Sommersæsonen er ikke begyndt endnu, men kajen er åben hele året rundt. Inde på kajen ligger den lave, vitriolgrå bygning, som huser Björkö Skeppshandel.

Inde i butikken er fiskelokkere blandet med slik, redningsveste med skruer. Det er en salig - men velorganiseret - blanding. Her kan du hente pakker, spille på trav, købe et par bukser, finde reservedele til din båd, købe en fiskestang til dit barnebarn - eller bare drikke en kop kaffe og sludre lidt.

Søskendeparret Annika Alexandersson og William Nääs driver rederiet og ejer det sammen med deres forældre. Bygningen på havnen i Skarvik har ligget der siden 1957, men historien går længere tilbage. Allerede i 1920'erne dannede fiskerne på øen en fælles strandfond for at sikre sig adgang til især brændstof.

- Vores oldefar var med til at stifte den første forening. Jeg tror, at det ligger i vores DNA at være iværksætter. Alle erhvervsfiskere er selvstændige," siger Annika.

Da antallet af erhvervsfiskere gradvist faldt, tilpassede shippingbranchen sig en ny virkelighed. Sortimentet blev udvidet, men essensen forblev den samme: at dække de behov, der ellers ikke ville blive opfyldt i et lille samfund.

At drive en butik på en ø er ikke noget, man gør for at blive rig. Vinteren er lang, og omsætningen er ujævn, men sommertrafikken fra brændstofsalget gør det muligt at holde åbent året rundt. Passagen mellem Björkö og Hälsö er travl i bådsæsonen.

- Vi har åbent hver dag året rundt, undtagen juleaften. Tilstrømningen om sommeren giver os mulighed for at klare minusmånederne. Men vi forsøger at holde priserne rimelige, på samme niveau som i byen. Vi er som en servicebutik, men vi vil ikke tage så høje priser. Det er ikke sådan, vi ønsker at arbejde," siger Annika.

Björkö havn.

For Jan Svensson, turist- og erhvervschef i Öckerö kommune, er det en selvfølge, at Björkö Skeppshandel spiller en afgørende rolle:

- Det er et knudepunkt, et mødested. Hvis man ser på den sydlige skærgård, er der mange forretninger, der lukker om vinteren, men her er der mange, der har åbent året rundt. Det betyder meget for både besøgende og beboere på Björkö og de omkringliggende øer.

Iværksætteri er en stærk tradition i skærgården, siger Svensson.

- Fiskerkulturen lever videre, hvor folk var nødt til at arbejde sammen for at overleve ude på havet. Man er så bevidst om, at alle skal hjælpe til og trække, når vinden blæser. Vi har også et meget stærkt samfundsliv, som jeg tror er unikt for Öckerö. Sammenholdet er stærkt herude på øerne.

I foråret 2025 tager shippingbranchen endnu et skridt ind i fremtiden. Med støtte fra Klimatklivet installerer de en ny ladestander, der er tilpasset både elbiler og elbåde. Ideen blev født ud af både nysgerrighed og et konkret behov.

- Det var den rigtige placering. Vi vidste, at mange mennesker med elbiler parkerer her på øen. Og det er kun et spørgsmål om tid, før flere både kører på strøm. Vi ville gerne være først på bolden," siger William.

Elektrificering er et varmt emne. For eksempel arbejder BRG for Gøteborg-regionens overgang til et elektrificeret transportsystem. For at fremme elektrificeringen af bådfarten samarbejder BRG med en række aktører i Sverige og Norge under go:LEIF-projektet. Der er begyndt at blive installeret en række ladestationer langs kysten, f.eks. en i Lysekil, som ejes og drives af kommunen.

Installationen ved Björkö Skeppshandel er lidt af et pilotprojekt: et uafhængigt privat initiativ i et miljø, der kan være hårdt ved teknologien. Men ladestanderen er bygget til at modstå saltstænk og vestkystens vinde. Elektriker Janne Bengtsson, som selv bor i Björkö, har sørget for, at intet er overladt til tilfældighederne. Den leverer nok strøm til at hurtigoplade både biler og elbåde. I princippet burde anlægget passe sig selv - det eneste, William og Annika skal gøre, er at fastsætte priser og holde øje med forbruget.

For shippingbranchen er ladestanderen ikke kun en ny service - det er også en måde at udvikle sig på i takt med samfundet.

- Folk begynder at vælge deres destinationer ud fra, hvor de kan oplade. Det betyder, at vi kan blive ved med at være et tydeligt punkt på kortet," siger Annika.

Fremtiden er altid lidt usikker i skærgården. Men på Björkö løser man det meste selv - et hul i kajen til el-ledninger, en ny brændstofpumpe, en ladestander. Et skridt ad gangen. Med døren åben. For søskendeparret handler forretningen ikke kun om at sælge varer, men om at udfylde en funktion i et samfund, hvor afstandene er korte, men forholdene ofte er hårde.

- "Vi gør det med hjertet," siger Annika. "Det lyder måske som en kliché, men vi nyder det virkelig. Vi vil gerne have, at det føles, som om man altid kan komme her - at man kan tale med os om hvad som helst.

William nikker:

- At drive shippingvirksomhed er mere en livsstil end et job. Og vi kunne ikke gøre det uden vores vidunderlige team af medarbejdere Tim, Åsa og Tony. Men det er ikke kun os, der holder butikken i live - det er hele lokalsamfundet. Når nogen kommer ind med en idé eller har brug for hjælp, prøver vi altid at løse det. Jeg tror, det er derfor, vi stadig er her.

Filosofien gennemsyrer alt fra det brede udvalg af produkter til den måde, de prissætter dem på. Det skal være rimeligt, tilgængeligt og frem for alt: relevant. Da de valgte at investere i en ladestander, var det ikke bare for at følge med tiden - det var, fordi de så et behov blandt deres kunder, og fordi det er i tråd med deres etos.

- Vi sælger ikke mad, for det er i ICA. Vi sælger ikke softice, for det kan man finde i Glassboa. Vi vil gerne supplere, ikke konkurrere," siger William. "Hvis man vil have et samfund til at fungere, er man nødt til at samarbejde.

Opladningspunkt på Björkö

  • Muliggør hurtig opladning af både elbiler og fritidsbåde.
  • Drives af Björkö Skeppshandel - et af de få private initiativer.
  • Planten er vejr- og saltvandsbestandig.
  • Finansieret med 70 procent gennem Klimatklivet.
  • En vigtig tilføjelse til vestkystens voksende opladningsinfrastruktur for fritidsbåde og en del af Gøteborg-regionens overgang til et elektrificeret transportsystem.
  • Skal tages i brug i maj 2025.

go:LEIF - EU-projekt til elektrificering af fritidsfartøjer

  • Svensk-norsk projekt til opladning af elbåde
  • Vil skabe forudsætningerne for en opladningsrute for elbåde i marinaer mellem Göteborg og Strömstad, ind i Oslofjorden og videre sydpå på den anden side af Skagerrak til Agder i Norge.
  • Projektet har til formål at bidrage til den grønne omstilling gennem elektrificering, intelligente teknologier og bæredygtige forretningsmodeller.
  • Læs mere om go:LEIF-projektet.

Læs mere om go:LEIF-projektet.

"Björkö Skeppshandels investering har været meget spændende at følge sammen, og det bliver et vigtigt ladestander og bidrag til udbygningen af ladeinfrastrukturen for elbåde. Vi fra go:LEIF hilser flere lignende initiativer i vores farvande velkommen i fremtiden. Det kræver både mod og nysgerrighed at tage skridtet i et nyt teknologiskifte, hvilket Björkö Skeppshandel er et bevis på.

Madeleine Lilja, projektleder go:LEIF