Green Waves 601 glider lydløst gennem Lyngörsundet.
Green Waves 601 glider lydløst gennem Lyngörsundet.

Bådsjov for hele familien

Med en ny elmotor blev den gamle trærive let at håndtere.

Ida Salomonsen fortæller om en helt ny sejloplevelse, da hendes far installerede en elmotor i familiens trækajak:

- Pludselig kunne hele familien bruge egetræet, og vi brugte det meget mere. Den store forskel var følelsen af at komme endnu tættere på naturen, og at båden var så pålidelig og nem at håndtere," siger Salomonsen.

Flere af naboerne lagde mærke til det tavse egetræ. På opfordring fra en nabo satte Idas far snart strøm til endnu en båd.

Maylis, familien Salomonsens gamle træ, der blev elektrisk.

Rundt om middagsbordet diskuterede familien, om der kunne være et marked for dette. Til sidst blev de overbeviste om, at fremtiden for sejlsport er elektrisk. Familien tog springet og grundlagde virksomheden 'Green Waves' med en vision om at elektrificere bådmarkedet og tilbyde endnu bedre bådoplevelser.

Mere sjov med sejlads

Siden starten i 2017 har virksomheden ikke kun elektrificeret mange eksisterende både, fremstillet sine egne elektriske både, men også udviklet et komplet elektrisk fremdriftssystem, der kan installeres i en række forskellige bådtyper.

Ida Salomonsen er CEO i familievirksomheden og har i løbet af de sidste par år fået et solidt kendskab til, hvad markedet efterspørger. Når det kommer til elektrificering i de segmenter, som Green Waves har arbejdet mest med indtil videre, er der en klar "top 3"-liste over brugerfordele ved elbåde:

Folk siger simpelthen, at de nyder havet endnu mere og får en bedre sejloplevelse.

Ida Salomonsen, Grønne Bølger

- Den klare førsteprioritet for vores kunder er lyden fra vores både. Det appellerer virkelig til slowboat-markedet, som der er mange af her i Sörlandet i Norge. Folk siger simpelthen, at de nyder havet endnu mere og får en bedre sejladsoplevelse," siger Salomonsen.

Hun tilføjer, at en god andenplads er lettere vedligeholdelse og drift. På tredjepladsen kommer hensynet til miljøet.

Selvom kunderne bekymrer sig om miljøet, er det ikke grunden til, at de tager skridtet. Årsagen er bedre oplevelser til søs, foruden enkle og pålidelige motorer. At det så også er smart i forhold til klima og miljø, er en bonus.

Investering i fremtidens B2B-systemer

Green Waves investerer nu i fremdriftssystemet First Wave X, der er udviklet i Norge.

- First Wave X fokuserer på B2B og forskellige typer arbejdsbåde, som professionelle operatører har brug for, hvad enten det er til fiskeopdræt, taxibåde, havnefartøjer eller både til mindre transport- og fragttjenester. "Vi leverer også til fritidsbådsmarkedet, men i øjeblikket er efterspørgslen mest efter både til udlejning og/eller turisme," siger Salomonsen.

First Waves X er et komplet elektrisk fremdriftssystem til både, der bevæger sig langsomt.
First Waves X er et komplet elektrisk fremdriftssystem til både, der bevæger sig langsomt.

Salomonsen mener, at offentlige aktører på sigt kan blive interessante kunder, ikke mindst fordi der vil blive stillet skærpede miljø- og emissionskrav i udbudsrunder, der berører havne, bæredygtig turisme og passagertransport. Salomonsen forventer, at offentlige myndigheder i sidste ende kun vil købe emissionsfri teknologi.

I 2023 blev Green Waves udnævnt til Gazelle-virksomhed, og CEO Ida Salomonsen er blevet håndplukket til et nationalt iværksætterpanel, hvor hun regelmæssigt mødes med Norges økonomiminister.

Fakta om Green Waves

  • Familien Salomonsen stiftede virksomheden Green Waves i 2017 efter at have oplevet fordelene ved en elmotor i deres trækajak. Ida Salomonsen er administrerende direktør.
  • Visionen er at elektrificere bådmarkedet for at tilbyde bedre bådoplevelser.
  • Siden starten har Green Waves elektrificeret mange eksisterende både, fremstillet sine egne elektriske både og udviklet et elektrisk fremdriftssystem kaldet First Wave X.