Riktig lading i båthavner – dataanalyse viser hvor behovene er

Hvordan vil fremtidens ladeinfrastruktur for elektriske fritidsbåter se ut – og hvor trengs det mest? Dette er noen av spørsmålene forskningsinstituttet RISE satser på for å utvikle kunnskap og veiledning som kan sette fart i elektrifiseringen av båtlivet.

RISEs bidrag til prosjektet er bredt og er i hovedsak delt inn i tre områder: kartlegging av brukeratferd, forretningsmodeller for lading, og analyse av påvirkning på strømnettet og muligheter for lokal fornybar kraftproduksjon. Parallelt gjennomføres overvåking og evaluering av ladestasjonene som er installert i prosjektet.

– For å utvikle smarte og brukervennlige ladeløsninger må vi forstå hvordan fritidsbåter faktisk brukes, sier Cecilia Strokirk, prosjektleder i RISE. Det handler om å studere reisemønster, båttyper, kjøreavstander og liggetider, rett og slett forstå hverdagen til båteiere.

Ved å analysere bruksmønstre kan prosjektgruppen identifisere hvor lading er nødvendig, hvor mye energi som kreves, og når etterspørselen er størst. Denne innsikten vil være avgjørende for å planlegge en effektiv og kostnadseffektiv ladeinfrastruktur som dekker reelle behov.

Ladestasjonene som allerede er installert i prosjektets havner overvåkes fortløpende. Her studeres alt fra teknisk funksjonalitet og belastning på strømnettet til brukeropplevelser og økonomiske faktorer. Hensikten er å samle inn data til både lokal forbedring og nasjonale anbefalinger.

– Det er stor verdi å kunne gi direkte tilbakemeldinger til deltakende havner, samtidig som det bygges en felles kunnskapsbase for hele næringen, sier Cecilia. På denne måten kan vi unngå vanlige fallgruver og få fart på elektrifiseringen.

I tillegg til tekniske analyser har RISE også gjennomført dybdeintervjuer med ulike aktører i bransjen. – Målet er å forstå drivkrefter, hindringer og muligheter, men også å synliggjøre miljøgevinstene som en elektrifisert fritidsbåtflåte kan gi, sier Sara Kilicaslan i prosjektgruppen ved RISE.

Etter sommeren 2025, når feltforsøk og demonstrasjoner er gjennomført, vil et veiledningsdokument bli publisert. Det skal fungere som konkret støtte for kommuner og havner som ønsker å ta neste steg i omstillingen mot en mer bærekraftig båtlivsstil.

Elbåtladeprosjektet go:LEIF er et samarbeidsprosjekt mellom Norge og Sverige som har som mål å være en del av den grønne omstillingen gjennom elektrifisering, smart teknologi og bærekraftige forretningsmodeller. Skagerrakregionen, med sin utpregede fritidsbåtkultur, mange havner, marine turistattraksjoner og en tradisjon for båtproduksjon, har gode forutsetninger for rask omstilling. Her finner du også relevante teknologileverandører og kunnskap innen kjøretøyelektrifisering. Prosjektet involverer svenske og norske båthavner, kommunesammenslutninger/fylkeskommuner, næringskontorer, tekniske eksperter og forskere.

Prosjektet har som mål å muliggjøre ladepunkter langs kysten fra Gøteborg til Agder i Norge, samt skape et digitalt hjem for forbrukerinformasjon og tilhørende ladekart .

Prosjektpartnere er: Agder fylkeskommune , Arendal kommune , Business Region Gøteborg , Fyrbodals Kommunalforening , Göteborgsregionens Fritidshamnar AB (GREFAB), Göteborgsregionen , Innovatum Science Park , LEVA i Lysekil AB , Lydløs , RISE Research Institutes of Sweden , Lysekil kommune , Universitetet i Sørøst-Norge og Kungälv Energi .

go:LEIF er medfinansiert av Interreg Öresund-Kattegat-Skagerrak og Regional Utvikling VGR .