Korrekt opladning i lystbådehavne - dataanalyser viser, hvor behovet er

Hvordan skal fremtidens opladningsinfrastruktur til elektriske fritidsbåde se ud - og hvor er der mest brug for den? Det er nogle af de spørgsmål, som forskningsinstituttet RISE fokuserer på for at udvikle viden og vejledning, der kan fremskynde elektrificeringen af bådfarten.

RISE's bidrag til projektet er bredt funderet og er hovedsageligt opdelt i tre områder: kortlægning af brugeradfærd, forretningsmodeller for opladning og analyse af indvirkningen på elnettet og mulighederne for lokal produktion af vedvarende elektricitet. Sideløbende vil der blive foretaget overvågning og evaluering af de ladestationer, der er installeret i projektet.

- "For at udvikle smarte og brugervenlige opladningsløsninger er vi nødt til at forstå, hvordan fritidsbåde faktisk bruges", siger Cecilia Strokirk, projektleder hos RISE. "Det indebærer at studere rejsemønstre, bådtyper, kilometertal og fortøjningstider - ganske enkelt at forstå bådejernes hverdag.

Ved at analysere brugsmønstre kan projektteamet identificere, hvor der er behov for opladning, hvor meget energi der kræves, og hvornår efterspørgslen er størst. Denne indsigt vil være afgørende for planlægningen af en effektiv og omkostningseffektiv opladningsinfrastruktur, der opfylder de reelle behov.

De ladestationer, der allerede er installeret i projektets havne, overvåges løbende. Alt fra teknisk funktionalitet og belastning af elnettet til brugeroplevelse og økonomiske faktorer bliver undersøgt. Målet er at indsamle data til både lokale forbedringer og nationale anbefalinger.

- "Der er stor værdi i at kunne give direkte feedback til de deltagende havne og samtidig opbygge en fælles vidensbase for hele branchen", siger Cecilia. "På den måde kan vi undgå almindelige faldgruber og fremskynde elektrificeringen.

Ud over de tekniske analyser har RISE også gennemført dybdegående interviews med forskellige interessenter i branchen. - "Målet er at forstå drivkræfterne, forhindringerne og mulighederne, men også at fremhæve de miljømæssige fordele, som en elektrificeret flåde af fritidsbåde kan medføre", siger Sara Kilicaslan fra projektteamet hos RISE.

Efter sommeren 2025, når der er gennemført feltforsøg og demonstrationer, vil der blive udgivet en vejledning. Den vil fungere som en konkret støtte til kommuner og havne, der ønsker at tage det næste skridt i overgangen til mere bæredygtig sejlads.

Projektet go:LEIF med opladning af elbåde er et samarbejdsprojekt mellem Norge og Sverige, som har til formål at være en del af den grønne omstilling gennem elektrificering, smart teknologi og bæredygtige forretningsmodeller. Skagerrak-regionen har med sin udprægede fritidsbådskultur, mange havne, marine besøgsdestinationer og en tradition for bådproduktion gode forudsætninger for en hurtig omstilling. Den har også relevante teknologileverandører og ekspertise inden for elektrificering af køretøjer. Projektet involverer svenske og norske lystbådehavne, kommuneforeninger/fylkesråd, erhvervskontorer, teknologieksperter og forskere.

Projektet har til formål at muliggøre ladestandere langs kysten fra Göteborg til Agder i Norge samt at skabe et digitalt hjem for forbrugerinformation og tilhørende opladningskort.

Projektets partnere er: Agder fylkeskommune, Arendal kommune, Business Region Göteborg, Fyrbodals kommunalforening, Göteborgsregionens Fritidshamnar AB (GREFAB), Göteborgsregionen, Innovatum Science Park, LEVA i Lysekil AB, Stille, RISE Research Institutes of Sweden, Lysekil Kommune, Universitetet i Sørøst-Norge, Kungälv kommune og Kungälvs Energi.

go:LEIF er medfinansieret af Interreg Öresund-Kattegat-Skagerrak og Regional Udvikling VGR.