
Elektriker Janne Bengtsson og søsknene Annika Alexandersson og William Nääs som driver shippingvirksomheten.
Björkö Skeppshandel forbereder seg nå på fremtiden
Hos Björkö Skeppshandel i Skarvikshamnen holder søsknene Annika og William åpent året rundt med en filosofi basert på samarbeid, ikke konkurranse. Her finner du alt fra drivstoff og fiskeutstyr til klær og leker. Nå tar de neste steg, med en ladestasjon for fremtidens båtliv.
En båt legger til kai i Skarvikshamnen på Björkö, og en kvinne går i land for å fylle tanken fra en av pumpene. Sommersesongen har ikke startet ennå, men marinaen er åpen året rundt. Inne på kaia ligger den lave, vitriolgrå bygningen der Björkö Skeppshandel holder til.
Inne i butikken er fiskeutstyr blandet med godteri, redningsvester med skruer. Det er en salig – men velordnet – blanding. Her kan du hente pakker, spille hesteveddeløp, kjøpe et par bukser, finne reservedeler til båten, kjøpe en fiskestang til barnebarnet – eller bare ta en kopp kaffe og prate litt.
Søsknene Annika Alexandersson og William Nääs driver rederivirksomheten, og eier den sammen med foreldrene sine. Bygningen i Skarvikshamnen har stått der siden 1957, men historien går lenger tilbake. Tilbake på 1920-tallet dannet fiskerne på øya et felles kystfond for å sikre tilgang til spesielt drivstoff.
– Vår oldefar var med på å grunnlegge den første foreningen. Jeg tror at det å være gründer ligger i DNA-et vårt. Alle yrkesfiskere er sine egne bedriftseiere, sier Annika.
Etter hvert som antallet yrkesfiskere gradvis minket, tilpasset skipsfarten seg en ny virkelighet. Rekkevidden ble utvidet, men kjernen er den samme: å dekke behovene som ellers risikerer å bli stående ubesvart i et lite samfunn.
Å drive en butikk på en øy er ikke noe man gjør for å bli rik. Vinteren er lang og omsetningen er ujevn, men sommertrafikken som drivstoffsalget medfører gjør det mulig å holde åpent året rundt. Passasjen mellom Björkö og Hälsö er godt trafikkert i båtsesongen.
– Vi har åpent hver dag i året, unntatt julaften. Tilstrømningen om sommeren gjør at vi kan takle minusmånedene. Men vi prøver å holde prisene rimelige, på samme nivå som i byen. Vi er som en servicebutikk, men vi ønsker ikke å ta så høye priser. Det er ikke sånn vi ønsker å jobbe, sier Annika.

Björkö havn.
For Jan Svensson, reiselivs- og næringssjef i Öckerö kommune, er det åpenbart at Björkö Skeppshandel spiller en avgjørende rolle:
– Det er et knutepunkt, et samlingspunkt. Hvis du ser på den sørlige øygruppen, er det mange bedrifter som stenger om vinteren, men her er det mange som har åpent året rundt. Det betyr mye for både besøkende og innbyggere i Björkö og de omkringliggende øyene.
Gründerånden er en sterk tradisjon i øygruppen, sier Jan Svensson.
– Fiskekulturen lever fortsatt, der folk måtte samarbeide for å overleve på havet. Du er så klar over at alle må hjelpe til og trekke når vinden blåser. Så har vi også et veldig sterkt samfunnsliv, som jeg tror er unikt for Öckerö. Samholdet er sterkt her ute på øyene.
Våren 2025 tar skipsfarten et nytt steg inn i fremtiden. Med støtte fra Klimatklivet installerer de en ny ladestasjon, tilpasset både elbiler og elbåter. Ideen ble født av både nysgjerrighet og et konkret behov.
– Det var riktig tidspunkt. Vi visste at det er mange med elbiler som parkerer her på øya. Og det er bare et spørsmål om tid før flere båter går på strøm. «Vi ville være først på ballen», sier William.
Elektrifisering er et hett tema. For eksempel jobber BRG for Gøteborgregionens overgang til et elektrifisert transportsystem. For å drive frem elektrifiseringen av båtliv samarbeider BRG med en rekke aktører i Sverige og Norge innenfor rammen av go:LEIF-prosjektet. En rekke ladestasjoner har begynt å bli installert langs kysten, for eksempel én i Lysekil som eies og drives av kommunen.
Installasjonen ved Björkö Skeppshandel er et slags pilotprosjekt: et uavhengig privat initiativ, i et miljø som kan være tøft med teknologi. Men ladestasjonen er bygget for å tåle saltsprut og vestkystvind. Elektriker Janne Bengtsson, selv født i Björkö, har sørget for at ingenting har blitt overlatt til tilfeldighetene. Den leverer nok strøm til å hurtiglade både biler og elbåter. I prinsippet skal systemet ordne seg selv – alt William og Annika trenger å gjøre er å sette priser og holde oversikt over forbruket.
For skipsfarten er ladestasjonen ikke bare en ny tjeneste – det er også en måte å utvikle seg i takt med samfunnet.
– Folk begynner å velge reisemål basert på hvor de kan lade. Dette betyr at vi kan fortsette å være et tydelig punkt på kartet, sier Annika.
Fremtiden er alltid litt usikker i øygruppen. Men på Björkö kan du løse det meste selv – et hull i kaia til elektriske kabler, en ny bensinpumpe, en ladestolpe. Ett steg av gangen. Med døren åpen. For søsknene handler ikke virksomheten bare om å selge varer, men om å fylle en funksjon i et samfunn der avstandene er korte, men forholdene ofte er tøffe.
«Vi gjør dette med hjertet», sier Annika. Det høres kanskje ut som en klisjé, men vi synes virkelig det er gøy. Vi ønsker at det skal føles som om du alltid kan komme hit – at du kan snakke med oss om hva som helst.
William nikker:
– Å drive shippingbransjen er mer en livsstil enn en jobb. Og vi hadde aldri klart det uten vår fantastiske gjeng medarbeidere Tim, Åsa og Tony. Men det er ikke bare vi som holder virksomheten i live – det er hele regionen. Når noen kommer inn med en idé eller trenger hjelp, prøver vi alltid å løse den. Det er nok det som gjør at vi fortsatt er her.
Filosofien gjennomsyrer alt fra det brede utvalget til hvordan de priser. Det bør være rimelig, tilgjengelig og fremfor alt: relevant. Da de valgte å investere i en ladestasjon, var det ikke bare for å følge med på utviklingen – det var fordi de så et behov blant kundene sine, og fordi det var i tråd med deres grunnleggende visjon.
– Vi selger ikke mat, fordi det er tilgjengelig på ICA. Vi selger ikke softis, for det er tilgjengelig på Glassboa. Vi ønsker å utfylle, ikke konkurrere, sier William. Hvis vi ønsker at et samfunn skal fungere, må vi samarbeide.
Ladestasjonen på Björkö
- Muliggjør hurtiglading av både elbiler og fritidsbåter.
- Drevet av Björkö Skeppshandel – et av få private initiativer.
- Systemet er vær- og saltvannsbestandig.
- 70 prosent finansiert gjennom Klimatklivet.
- Et viktig tilskudd til Vestkystens voksende ladeinfrastruktur for fritidsbåter, og en del av Gøteborgregionens overgang til et elektrifisert transportsystem.
- Skal settes i drift i mai 2025.
go:LEIF – EU-prosjekt for elektrifisering av fritidsbåter
- Svensk-norsk prosjekt for ladeing av elektriske båter
- Vil legge til rette for en laderute for elbåter i fritidsbåthavner mellom Gøteborg og Strømstad, inn i Oslofjorden og videre sørover på den andre siden av Skagerrak til Norske Agder.
- Prosjektets mål er å bidra til den grønne overgangen gjennom elektrifisering, smart teknologi og bærekraftige forretningsmodeller.
- Les mer om go:LEIF-prosjektet.
«Det har vært veldig spennende å følge Björkö Skeppshandels investering sammen, og den vil være et viktig ladepunkt og bidrag til utvidelsen av ladeinfrastrukturen for elbåter. Vi i go:LEIF ønsker flere lignende initiativer velkommen i fremtiden i våre farvann. Det krever både mot og nysgjerrighet å ta steget inn i et nytt teknologisk skifte, noe Björkö Skeppshandel er et bevis på.»
Madeleine Lilja , prosjektleder gå: LEIF