Sejladsundersøgelse - grundlag for udvikling i Skagerraks havne
Elektrificering af transportsektoren er nu blevet en selvfølge som en del af den nødvendige grønne omstilling. Bilindustrien har vist vejen, og nu er det på tide, at den maritime sektor følger trop.
Elektriske både er en vigtig del af overgangen til bæredygtighed i den maritime sektor. Den traditionelle brug af fossile brændstoffer som benzin og diesel bidrager til høje niveauer af luft- og vandforurening, og motorerne skaber støjforurening, som forstyrrer det marine liv i vores farvande.
Et stærkt behov for at reducere skibsfartens miljøpåvirkning skaber sammen med teknologiske fremskridt nye muligheder og tendenser. Elektrificering af transportsektoren er nu blevet en selvfølge som en del af den nødvendige grønne omstilling. Bilindustrien har vist vejen, og nu er det på tide, at den maritime sektor følger trop.
Ved at skifte til eldrift kan skibsindustrien reducere sin miljøpåvirkning betydeligt og samtidig drage fordel af teknologiske fremskridt, der gør elmotorer mere effektive og pålidelige end nogensinde før.
At forstå og forudsige vækst og udvikling på markedet for elbåde samt at identificere tendenser i brugen af fritidsbåde kræver en tæt dialog med forskellige interessenter i bådindustrien.
At forstå markedsdynamikken er afgørende for producenter, investorer og forbrugere. En dybdegående analyse af markedet for elektriske både indebærer en undersøgelse af forskellige segmenter, fra små fritidsbåde til kommercielle og industrielle fartøjer. Faktorer, der påvirker væksten, omfatter teknologiske fremskridt, tilgængelighed og omkostninger til batterier og opladningsinfrastruktur. Ved at samarbejde med bådproducenter og andre interessenter kan vi få indsigt i, hvad der driver innovation og vækst.
Som en del af go:LEIF-projektet forsøger vi at forstå, hvordan skiftet fra både med forbrændingsmotor til elektrisk drevne både kan understøttes på forskellige måder. Adgang til opladningsfaciliteter er en afgørende faktor for, at bådejere tør tage skridtet til elbåde, og derfor er det et prioriteret område for os.
Peter Berg, projektleder for go:LEIF.
I 2024 begynder vi at bygge opladningsinfrastrukturen i flere partnerhavne langs Skagerraks kyst, men frem for alt opbygger vi viden om, hvorvidt løsningerne til bådopladning kan opskaleres og bygges i større antal på en bæredygtig måde.
Teknisk set minder bådopladning meget om bilopladning, men med hensyn til brug er der store forskelle. Mens biler bruges dagligt året rundt, er sæsonen for fritidsbåde kort og intens. I sommerweekender og ferieuger vil opladningsbehovet være stort, da bådene bruges meget, mens resten af bådsæsonen er mindre intens, da bådene ofte ligger fortøjet i løbet af ugen og bruges i weekenden. Samlet set betyder det, at opladningsudstyr til både risikerer at have en lav udnyttelsesgrad. Vi tror på løsninger, hvor biler og både kan oplades fra det samme udstyr, eller hvor den elektriske infrastruktur kan deles af flere aktører, som f.eks. skærgårdstransport, vandtaxaer eller bådturisme.
Et andet vigtigt område er at forstå, hvordan markedet for elektriske både vokser og udvikler sig i de forskellige segmenter. Vi ønsker også at forstå, hvordan fritidsbåde bruges i dag, og hvilke tendenser der er i morgen. I dette arbejde er dialog med bådproducenter, havne og ikke mindst bådejere vigtig.
Sara Rogerson fra RISE, som leder projektets arbejdspakke om vidensudvikling, forklarer;
Når det gælder bådejere og brugere af fritidsfartøjer, har projektet udviklet et spørgeskema med spørgsmål. Som supplement til andre undersøgelser vil dette give vigtige oplysninger til planlægningen af opladningsinfrastrukturen, så vi kan tilbyde den rigtige type opladning, på de rigtige steder og i det rigtige tempo.
Elektriske både er en vigtig del af overgangen til bæredygtig skibsfart, og det er afgørende at forstå markedsvæksten og tendenserne inden for fritidssejlads for at kunne forme bådindustriens fremtid. Ved at gå i dialog med bådproducenter, havne og bådejere kan vi skabe en mere bæredygtig og innovativ fremtid for skibsfarten.
Vi vil gerne vide, hvordan du bruger din båd, og hvad du synes om elektrificeringen af fritidsfartøjer.
Svar på undersøgelsen her! Det tager kun et par minutter og er vigtigt for os! Tusind tak skal du have!
👉 Svensk undersøgelse: https://lnkd.in/e4JaY4Bi
👉 Norsk undersøgelse: https://lnkd.in/eBt-76YR
Undersøgelsen udføres af projektet go:LEIF, som er medfinansieret af EU gennem Interreg ÖKS. Undersøgelsen udføres både i Sverige og Norge, og svarene vil danne grundlag for vores arbejde i projektet.
